Induktiv givare

Induktiv hastighetsgivare för mätning på drivaxel

Denna induktiva givare är framtagen för att mäta rotationshastigheten direkt på fordonets drivaxel. Genom att registrera hastighet istället för motorvarv kan varvtalsregulatorn styra baserat på faktisk körhastighet, oberoende av vald växel. När den inställda hastigheten uppnås bryter regulatorn automatiskt signalen.

Funktion och användning

Givaren monteras mot exempelvis kardanaxeln och ger en stabil, störningsfri pulssignal som varvtalsregulatorn enkelt kan läsa av. Genom att mäta hastigheten på drivaxeln blir systemet oberoende av motorns varvtal och växelval.
För tillförlitlig signal rekommenderas minst fyra mätpunkter på kardanaxeln eller tio mätpunkter om mätningen sker via framdäck. Ett lägre antal punkter kan ge för låg frekvens till regulatorn, vilket påverkar noggrannheten.

Viktigt vid installation

På bilar med tändspole ska givaren inte matas med spänning från samma ledning som tändspole eller relä. Tändsignaler kan skapa störningar som påverkar hastighetssignalen. Anslut därför givaren till en separat, stabil strömkälla i fordonet.
Skydda alltid givare och mätpunkter mot åtkomst och smuts – exempelvis genom att täcka med en kåpa.

Anslutning och tillbehör

Givaren levereras utan kontakt, men flera alternativ finns att välja till:

• 03-186: Rak kontakt utan kabel, skruvanslutning

• 03-187: Vinklad kontakt utan kabel, skruvanslutning

• 03-188: Vinklad kontakt med 5 m kabel (rekommenderas)

Givaren har M12-gänga (12 mm) och bör monteras med ett separat fäste (ingår ej). Avståndet mellan sensor och t.ex. kardan-knut ska vara 4–6 mm (max 8 mm).
Total längd med vinklad kontakt: ca 80 mm, givarlängd utan kontakt: 65 mm.

När ett magnetiskt objekt passerar inom 4 mm av sensorn växlar utsignalen från 0 V till +12 V, vilket även indikeras med en gul LED på givaren.

Tekniska specifikationer

Levereras med två förnicklade mässingsmuttrar för fastsättning.