Varukorg
Rabatt:
0,00 SEK
VALTERLIND - Bilvårdsprodukter & T |27/10, 2025
Att bygga en A-traktor, ofta kallad EPA-traktor, kräver att du följer regler och krav för både säkerhet och laglighet. Här får du en överskådlig och lättläst guide som hjälper dig steg för steg.
OBS: Nytt regelverk är på gång och påverkar A-traktorer med varvtalsregulatorer och ECU-spärrar.
Serietillverkat: Fordonet ska vara serietillverkat och får inte vara cabriolet eller taklöst.
Kontrollbesiktning: Kontrollera att fordonet är lämpligt för ombyggnad innan du börjar.
Släpvagnsvikt: Minst 1 000 kg, undantag finns om tjänstevikten överstiger 2 000 kg.
Tjänstevikt och drivhjul: Fyrhjulsdrift eller fordon över 2 000 kg krävs inte barlastflak. För tvåhjulsdrivna fordon under 2 000 kg måste minst 60 % av vikten ligga på drivande hjul.
A-traktorn får inte köra snabbare än 30 km/h på horisontell väg.
Vanliga metoder:
Växelspärr: Spärra växlar i manuell växellåda med platta eller direkt på lådan.
Mekanisk begränsning: Justera växellådans utväxling/motorns varvtal.
Elektronisk begränsning: Fristående hastighetsregulator, t.ex. Rotcart X3M.
Omprogrammering (ECU-spärr): Kan bli förbjudet enligt nya regler.
Fordonet ska tydligt visa att det inte längre är avsett för person- eller godstransporter.
Kaross & flak: Stäng bagageutrymmen, bygg igen eller sätt in stålgaller (min 3 mm tjock, max 50x50 mm hål).
Baksäte: Kan byggas in, bälten får ligga i nedfällt läge.
Krockgardiner: Ska ha tillräckligt utrymme för att vecklas ut (150 mm innanför dörrar, 500 mm nedåt).
Bakdörrar: Får inte vara öppningsbara om utrymmet bakom är igenbyggt.
Passagerarsäte: Ett eller två bredvid föraren får behållas.
Säkerhet: Ombyggnaden ska ge minst samma skydd som originalkarossen.
Dragkrok och släpvagnskontakt
Bilbälten på alla sittplatser
LGF-skylt: E-märkt, monterad lodrätt och vinkelrätt, höjd 0,6–1,8 m.
Barlastflak / extra vikter: För att uppnå 60 % vikt på drivande hjul eller över 2 000 kg tjänstevikt.
Dokumentera ombyggnaden, särskilt hastighetsbegränsning och viktfördelning.
Intyg: Från byggare eller ägare som bekräftar att A-traktorn byggts enligt regler.
Registreringsbesiktning: Boka när fordonet är klart. Efter godkänd registrering krävs regelbunden kontrollbesiktning.
Kontakta alltid besiktningsman innan registreringsbesiktning för råd om plombering och spärrar.
Följ Transportstyrelsens föreskrifter VVFS 2003:19 för fullständig information.
Säkerställ alltid att vikt, skydd och hastighet uppfyller reglerna.